RIMPAR – Die derzeitige Russland-Ukraine-Krise stellt auch die Logistikbranche vor ungeahnte Herausforderungen. Die mainfränkische Arnold Gruppe nutzt ihre Netzwerke und bietet betroffenen Wirtschaftsbeteiligten Hilfe an.
Stellen Sie sich vor, Sie sind LKW-Fahrer und sind mit voller Ladung auf dem Weg in die Ukraine oder müssen das Land auf Ihrer Tour nach Asien passieren. Oder versetzen Sie sich in die Lage der entsprechenden Unternehmen, die nun Entscheidungen zu treffen haben. Was ist in dieser vertrackten Situation am besten zu tun?
Die eskalierte Lage versetzt nicht nur die Bevölkerung in Angst und Schrecken, sondern sorgt unter anderem für blockierte Handelswege von West- und Mitteleuropa in den Osten. Direkt davon betroffen sind auch zahlreiche deutsche Anlagen- und Maschinenbauhersteller, deren Transporte bereits auf den Weg gebracht wurden und nicht mehr rechtzeitig gestoppt werden konnten.
In das Krisengebiet einzureisen und sich der unmittelbaren Gefahr auszusetzen, ist – sofern dies überhaupt gestattet würde – sicherlich kein guter Rat. Damit die dringend für die Abwicklung weiterer Aufträge benötigten LKW-Frachträume samt Fahrer so schnell wie möglich wieder verfügbar sind, suchen alle Wirtschaftsbeteiligten dringend strategisch günstige Lagerflächen für das blockierte Transportgut.
Auch die Arnold Schwerlast GmbH & Co. KG aus Rimpar bei Würzburg blickt besorgt nach Osteuropa. Geschäftsführer Oliver Arnold kennt die Region sowie die Wege dorthin bestens und besitzt gute Kontakte zu dort ansässigen Kunden und Partnerunternehmen. Mit diesen Kontakten möchte er der deutschen Industrie aushelfen und vermittelt gerne Lagermöglichkeiten in verschiedenen osteuropäischen Ländern, etwa in Polen und der Slowakei.
Verfügbare Lagerkapazitäten in mehreren osteuropäischen Ländern
In der Nähe der polnischen Städte Włocławek und Płock an der Weichsel stehen zum Beispiel Außenlagerflächen von zusammen 13.000 qm zur Verfügung. Ausgestattet mit einem eigenen Fuhrpark, Gabelstaplern und einem Laufkran bieten die Lagerplätze ausgezeichnete Möglichkeiten zur temporären oder dauernden Lagerung.
Großflächige Möglichkeiten gibt es auch in der Slowakei. Ein bestens an das Straßen- und Schienennetz angebundenes Areal nahe der Hauptstadt Bratislava verfügt über freie Lagerkapazitäten von insgesamt 12.000 qm in überdachten und teilweise beheizten Lagerhallen sowie eine Außenlagerfläche von 55.000 qm.
„In der Slowakei haben wir bereits eine Lagerfläche mit Konstruktionsteilen von über 30.000 qm für zwei Kunden aus dem Anlagenbau, an der deutsch-polnischen Grenze weitere 6.000 qm Hallenlager für den Maschinenbau belegt“, berichtet Oliver Arnold und erwähnt, dass er noch Zugriff auf weitere Möglichkeiten in Ungarn und Tschechien besitzt. Er teilt die Sorgen und Nöte der deutschen Wirtschaft und hilft gerne: „In der Krise gilt es umso mehr, zusammenzuhalten.“
Interessierten Unternehmen bietet er deshalb an, Kontakt zu ihm aufzunehmen (www.arnold-schwerlast.de/kontakt/).
Unten geht´s weiter…
Auf den Fotos:
Industrie-Lagerfläche, Slowakei
Foto: Thomas Vagova
Arnold Schwerlast GmbH & Co. KG
Kettelerstraße 3-11
97222 Rimpar
Tel: 09365 – 88 280 – 0
Internet: www.arnold-schwerlast.de
Kurzporträt Arnold-Gruppe
Die Firma Arnold aus Rimpar (Landkreis Würzburg) wurde 1945 gegründet und 2014 in das „Lexikon der Deutschen Familienunternehmen“ aufgenommen. Im Jahr 2020 feiert man das 75-jährige Jubiläum.
Die Schwerpunkte der Arnold Schwerlast GmbH & Co. KG liegen im Anlagenbau für den weltweiten Schwer- & Sondertransport sowie in der logistischen Abwicklung, unter anderem für Industrieumzüge oder Kernkraftbau. Als führender Dienstleister für Schwergut wurde Arnold Schwerlast im Oktober 2010 vom bayerischen Wirtschaftsministerium mit dem „Exportpreis Bayern“ ausgezeichnet und 2015 von Deutsche Standards in der Ausgabe „The Best of German Mittelstand“ aufgenommen.
Die Arnold Speditions GmbH ist als Spezialist für Großprojekte z.B. für den Anlagen- und Maschinenbau oder Kran- und Behälter-Transporte sowie alle sonstigen Arten von Transporten weltweit tätig.
Im Jahr 2017 trat der unterfränkische Transport- und Schwergutdienstleister dem Logistiknetzwerk LAG des Bundesministeriums für Transport und digitale Infrastruktur bei.
